چرخ پارس
آخرین جست‌وجوهای شما

سبد خرید شما خالی است.

برو به پرفروش‌ترین‌ها
دسته بندی محصولات
دسته‌بندی‌ها
  • گروه کالایی
  • جنس و متریال
  • نوع و روش اتصال
  • کاربرد و صنعت
  • ابعاد و عملکرد
  • سایر محصولات
جنس و متریال
  • جنس و رویه
  • جنس کف
نوع و روش اتصال
  • نوع اتصال
  • ویژگی خاص
کاربرد و صنعت
  • کاربری
  • صنعت
ابعاد و عملکرد
  • سایز
  • عملکرد
  • تحمل وزن

چرخ پلی اورتان سنگین

فیلترها:
فیلترها
محدوده قیمت
از: 0 تومانء تا: 337,590,100 تومانء
بازه ارتفاع پایه
از: 26.00 تا: 121.00
بازه آچار
بازه ارتفاع چرخ
بازه حجم ترولی
بازه شفت قرقره (mm)
بازه عرض قرقره
بازه قطر پیچ
بازه قطر گرده
بازه وزن پایه
تحمل وزن پایه
از: 10.00 تا: 500.00
بازه تحمل وزن چرخ (kg)
از: 10.00 تا: 1,100.00
بازه ضخامت چرخ (mm)
بازه ضخامت ورق پایه چرخ
از: 1.00 تا: 8.00
مرتب‌سازی بر اساس:
جدیدترین
گران‌ترین
ارزان‌ترین
محبوب‌ترین
نمایش 17-1 از 17

در پروژه‌های جابه‌جایی با تناژ بالا، چرخ‌ها دیگر یک قطعه ساده نیستند، بلکه بخشی از ایمنی خط تولید محسوب می‌شوند. چرخ پلی اورتان سنگین برای تحمل بارهای متمرکز در صنایع مادر، ماشین‌سازی و قالب‌سازی طراحی شده است. برخلاف نمونه‌های سبک، در اینجا چگالی پلی‌یورتان و آلیاژ هسته، تعیین‌کننده قیمت و طول عمر محصول هستند. در این بخش، به جای بازاریابی سنتی، به کالبدشکافی قطعاتی می‌پردازیم که زیر فشار چند تنی دفرمه نمی‌شوند.

ویژگی‌هایی که چرخ صنعتی سنگین را متمایز می‌کند

در مهندسی چرخ‌های سنگین، همه‌چیز به پیوند مولکولی بین روکش و هسته برمی‌گردد. شاخک‌های این رده در محصولات چرخ پارس از ورق‌های فولادی با ضخامت ۸ تا ۱۰ میلی‌متر تولید می‌شوند تا در برابر تنش‌های کششی مقاومت کنند. استفاده از پلی‌یورتان ریختگی گرم (Hot Cast) تضمین می‌کند که حتی در صورت ایستایی طولانی‌مدت بار، چرخ دچار تخت‌شدگی نشود.

فاکتورهای حیاتی در نقد و بررسی محصول سنگین

  • جنس هسته (Core Material): هسته‌های چدن داکتیل برخلاف چدن خاکستری، در برابر ضربات ناگهانی ترک نمی‌خورند.
  • سیستم تعلیق ساچمه‌ها: در بخش گردان، استفاده از بلبرینگ‌های کف‌گرد (Thrust Bearing) به جای ساچمه‌های ساده، روانی چرخش را ۳ برابر افزایش می‌دهد.
  • مقاومت حرارتی: پلی‌یورتان‌های گرید سنگین باید تا دمای ۸۰ درجه سانتی‌گراد پایداری ابعادی خود را حفظ کنند.

بررسی تخصصی؛ پلی‌اورتان ریختگی در مقابل تزریقی

یکی از چالش‌های خریداران، تشخیص کیفیت PU بدون آزمایشگاه است. در بررسی‌های میدانی مشخص شده که چرخ‌های ارزان‌قیمت از پلی‌یورتان تزریقی (Injection) استفاده می‌کنند که زیر بار سنگین داغ شده و از هسته جدا می‌شود. اما چرخ‌های استاندارد با تکنولوژی ریختگی، در برابر روغن‌های صنعتی و لبه‌های تیز فلزی مقاومت خیره‌کننده‌ای دارند.

جدول مقایسه عملکرد بر اساس استانداردهای تست بار

شاخص بررسی چرخ پلی‌اورتان سنگین (استاندارد) چرخ‌های متفرقه (Substandard)
ضریب اصطکاک بسیار پایین (سهولت در استارت حرکت) بالا (نیاز به نیروی زیاد اپراتور)
مقاومت در برابر خزش عالی (بدون تغییر فرم زیر بار دائم) ضعیف (پهن شدن روکش بعد از ۲۴ ساعت)
نوع بلبرینگ دو بلبرینگ مخروطی یا شیار عمیق بوش ساده یا بلبرینگ بدون شماره
پایداری شاخک ورق فولادی نورد گرم (ضد خم‌شدگی) ورق بازیافتی با آبکاری ضعیف

 

قیمت واقعی چرخ پلی اورتان سنگین

ارزان بودن یک چرخ سنگین لزوماً به معنای صرفه‌جویی نیست. هزینه تعویض زودهنگام، آسیب به کف‌پوش سالن و از همه مهم‌تر خطر واژگونی بار، هزینه‌هایی هستند که با خرید یک محصول باکیفیت حذف می‌شوند. ما در چرخ پارس قیمت‌گذاری را بر اساس وزن واقعی متریال کار شده (فولاد و پلی‌مر) انجام می‌دهیم تا مشتری دقیقا بداند بابت چه سطحی از امنیت هزینه می‌کند.

چگونه بر اساس نیاز واقعی و بودجه انتخاب کنیم؟

انتخاب چرخ فراتر از وزن بار است؛ شما باید محیط را بسنجید. اگر سطح زمین دارای آلودگی‌های شیمیایی است، پلی‌یورتان تنها انتخاب شماست. اما اگر سرعت حرکت بیش از ۴ کیلومتر بر ساعت است، باید به سراغ چرخ‌هایی با بلبرینگ‌های دور بالا بروید. برای بارهای ایستا (مانند زیر دستگاه‌های ثابت)، چرخ‌های ثابت سنگین ارجحیت دارند، اما برای مانور در فضای کارگاهی، ترکیب چرخ‌های گردان و ترمزدار الزامی است.

سوالات متداول

۱. چرا روکش چرخ‌های سنگین بعد از مدتی پاره می‌شود؟

این اتفاق معمولاً به دلیل تمرکز تنش است. اگر قطر چرخ نسبت به بار کم انتخاب شود یا پلی‌اورتان از نوع بی‌کیفیت باشد، در اثر اصطکاک زیاد داغ شده و پیوندش را با هسته از دست می‌دهد.

۲. تفاوت تحمل بار چرخ‌های دوقلو با تک‌چرخ سنگین در چیست؟

چرخ‌های دوقلو فشار را در سطح بیشتری پخش می‌کنند که باعث محافظت از کف‌پوش می‌شود، اما اصطکاک چرخشی بیشتری در هنگام دور زدن دارند.

۳. آیا این چرخ‌ها نیاز به روغن‌کاری دارند؟

بله؛ بلبرینگ محور و نعلبکی گردان در چرخ‌های سنگین باید هر ۶ ماه از طریق پیچ گریس‌خور روان‌کاری شوند تا از سایش فلز روی فلز جلوگیری شود.

۴. پلی‌اورتان سخت (۹۵ Shore A) بهتر است یا نرم؟

برای بارهای فوق سنگین، پلی‌اورتان سخت‌تر ترجیح داده می‌شود چون مقاومت غلطشی کمتری دارد، اما پلی‌اورتان نرم‌تر ضربات را بهتر جذب می‌کند.

۵. چه زمانی باید شاخک جوشی به جای شاخک پرس‌شده بخریم؟

زمانی که بار شما بیش از ۱.۵ تن است یا ضربات جانبی (مثل برخورد به موانع) زیاد است، شاخک‌های جوشی به دلیل صلبیت بالاتر، امنیت بیشتری فراهم می‌کنند.

خرید چرخ پلی اورتان سنگین یک تصمیم مهندسی است، نه یک خرید عمومی. با تمرکز بر جزئیاتی مانند نوع بلبرینگ، ضخامت ورق شاخک و گرید پلی‌اورتان ریختگی، می‌توانید از توقف‌های ناخواسته در خطوط تولید جلوگیری کنید.